Kia Motors отзывает более 70 тыс. автомобилей

Kia Motors Corp., второй по величине производитель автомобилей в Южной Корее, отзывает более 70 тыс. автомобилей марки Optima в связи с необходимостью ремонта трансмиссии.
Как сообщили представители компании, отзыву подлежат седаны, проданные с 2006г. по 2008г., и выпущенные с 29 сентября 2005г. по 13 июня 2007г., передает Associated Press.
В компании отметили, что неисправности трансмиссии могут привести к самопроизвольному движению автомобиля в случае, если он не поставлен на ручной тормоз.
Напомним, в начале сентября 2010г. Kia сообщила об отзыве почти 86 тыс. автомобилей из-за обнаруженных дефектов. Неисправности в электропроводке машин могли привести к чрезмерному перегреву в салоне.
Kia Motors производит автомобили под брендами Carens, Magentis, Optima, Opirus и Amanti. 38,6% акций Kia Motors принадлежит шестой по величине в мире автостроительной компании и номеру один южнокорейского автопрома - Hyundai Motor.

Импорт легковых авто в Россию вырос втрое

В общей сложности число поставленных на отечественный рынок транспортных средств увеличилось в 2,8 раза по сравнению с аналогичным месяцем годом ранее, а сумма всех ввезенных автомобилей составила 764,6 миллиона долларов, пишет Auto.lenta.ru. Импорт грузовиков в январе этого года увеличился в 3,6 раза - до 3,2 тысячи автомобилей или 76,7 миллиона долларов в денежном эквиваленте. При этом практически все машины, ввезенные в нашу страну, были поставлены из стран дальнего зарубежья. Экспорт грузовых автомобилей снизился на 33 процента.Согласно анализу российского авторынка, емкость которого на текущий момент составляет 34 миллиона зарегистрированных в ГИБДД автомобилей, практически половина из этого количества приходится на машины иностранных марок. Самая популярная из них - Toyota. К такому выводу пришли специалисты агентства "Автостат", проведя исследование структуры российского рынка, передает Авто.Вести.ru.Выйти в лидеры японской марке удалось за счет Дальнего Востока. До того, как российское правительство повысило пошлины на импорт иномарок, в регион было ввезено большое количество подержанных японских машин. Итак, общий автопарк марки Toyota на начало текущего года составляет 2,85 миллиона машин. Большая часть из них находится за Уралом и имеет правый руль.Второе место с результатом 1,24 миллиона зарегистрированных в России машин занял бренд Nissan. По тем же причинам автомобили этой марки распространены на Дальнем Востоке и обладают правым рулем.Замыкает тройку лидеров американский Ford. Широкое распространение бренд получил за счет давней организации сборки этих машин в России и относительно невысокой цены. Ford Focus, например, является одной из самых бюджетных иномарок на российском рынке. По данным на 1 января в России насчитывается порядка миллиона таких легковушек, сообщает ГТРК Ставрополье.

В этом году на конвейер ИжАвто встанут топовыe модели

Альянс Renault-Nissan-«АвтоВАЗ» планирует организовать на Ижевском автомобильном заводе сборку топовых моделей «Рено» и «Ниссан».
Планируется, что автомобили будут собираться небольшими партиями с частой сменой моделей, сообщает РБК со ссылкой на генерального директора компании «Объединенная автомобильная группа» Игоря Кульгана. ОАГ является дочерней фирмой «Сбербанк Капитала» и осуществляет управление «ИжАвто».
Также на «ИжАвто» будут производиться автомобили KIA – Spectra и Sorento. Всего во втором полугодии 2011 года завод должен собрать 3,6 тысячи автомобилей Nissan, 6 тысяч автомобилей Renault и около 8 тысяч автомобилей Kia Spectra и Kia Sorento.
В то же время, производство на «ИжАвто» классических моделей «АвтоВАЗа» - 2104 и 2107 сокращено в марте с 4 тысяч до 2,8 тысячи из-за «неурегулированности отношений между «ИжАвто» и «АвтоВАЗом» по поставкам машинокомплектов». Об этом сообщил директор по производственной политике Ижевского завода Виктор Назаров.
Всего в 2011 году на «ИжАвто» планируется произвести более 104 тысяч автомобилей отечественных и зарубежных брендов.
Напомним, 17 февраля 2011 года Арбитражный суд Удмуртии признал «ИжАвто» банкротом и ввел в отношении компании конкурсное производство на 6 месяцев. Конвейер был остановлен 1 мая 2009 года, а в августе 2010 года заработал снова. Проектная мощность завода составляет 220 тысяч машин в год. Согласно бизнес-плану, предложенному альянсом «АвтоВАЗ»-Renault-Nissan, на ижевском предприятии к 2014 году производство автомобилей должно возрасти до 300 тысяч машин в год.

Землетрясение в Японии: В Приморье начнут ввозить утопленные автомобили

На Японию в Приморье «завязана» немалая доля населения. Наш народ ввозит оттуда подержанные и новые автомобили. Поэтому тамошнее землетрясение может напрямую аукнуться в нашем крае.
На самом большом авторынке Владивостока – Зеленом углу – пока все спокойно. Торговля идет в прежнем ритме. Покупатели разглядывают «японок», а продавцы тусуются поодаль, покуривая. Разговаривают они на будничные темы, почти не обсуждая события в Японии.По мнению Дмитрия Пенязя, в Приморье могут появиться машины-«утопленники», которые будут продавать под видом новых. Так что покупателям в ближайшее время следует быть осторожнее. 

Знаменитая топ-модель рассказала, на каком авто должен ездить мужчина

Чешская модель Каролина Куркова, лицо новой рекламной кампании Mercedes-Benz, представила обновленную версию Mercedes-Benz 2012 CLS. На презентации роскошного авто журналисты задали ей немало каверзных вопросов. Например, топ-модели пришлось признаться, какие машины у мужчин нравятся ей больше всего.

Наибольшее предпочтение Каролина отдает автомобилям Mercedes. По крайней мере, таково было ее политкорректное заявление на данной презентации. «Очень важно иметь такую хорошую машину, как Mercedes-Benz, на которую вы можете положиться. Обладать надежным авто значит иметь машину, где вы будете в безопасности», - считает модель. Одна из самых высокооплачиваемых моделей мира отдает предпочтение мужчинам, заботящимся об экологии и выбирающим гибридные автомобили. Ее также привлекают владельцы просторных машин, где есть место для багажа и детских колясок.

Кроме того, Курковой нравятся мужчины с автомобилями на все случаи жизни: чтобы можно было выехать куда-то всей семьей, отвезти ребенка в школу, прибыть на показ мод, на званый ужин или просто отправиться в путешествие.
Цвет машины также является важным критерием для Каролины. «Мне нравится цвет данного Mercedes-Benz CLS 2012, я вообще люблю темно-серый цвет», - призналась фотомодель. По ее словам, ей нравятся не слишком яркие, но и не слишком темные авто.По мнению манекенщицы, сексуальности и лоска мужчинам добавляют машины с плавными линиями. Также автомобиль, который понравится Каролине, должен быть стильным (хотя понятие стиля, как призналась она сама, весьма расплывчато). Наконец, мужчины «должны разбираться в своих машинах и уметь их обслуживать», добавила прекрасная блондинка.

В России будут проводить этап чемпионата мира по ралли

В 2012 или 2013 году в календаре чемпионата мира по ралли (WRC) может появиться российский этап. Об этом в интервью телеканалу "Авто Плюс" рассказал бизнесмен Владимир Антонов, в конце февраля купивший контрольный пакет акций компании North One Sport, занимающейся организацией и проведением WRC. "То, что в календарь чемпионата мира будут добавлены российский и балтийский этапы, заложено в нашем бизнес-плане, – сообщил Антонов. – Наш менеджмент уже работает над этим. Учитывая, что у нас достаточно неплохие отношения с федерацией автоспорта России, мы начнем переговоры по этому вопросу незамедлительно. Естественно, подготовка к проведению такого мероприятия это непростая задача, но мы надеемся, что уже в 2012 или 2013 году этап появится в календаре".

Антонов также добавил, что вопрос о проведении российского этапа уже обсуждался с президентом FIA Жаном Тодтом. Однако где именно в стране планируется провести первую гонку WRC, пока не известно.
"Где – вопрос к Российской Федерации. Над этим еще надо работать, но то, что чемпионат будет проводиться в России – это точно. Наиболее реалистично, конечно, что это случится в 2013 году", - заявил бизнесмен. Владимир Антонов входит в число двухсот богатейших людей России – в 2007 году его состояние оценивалось в 300 миллионов долларов. Бизнесмен является совладельцем автомобильных брендов Spyker и Saab, однако его основной деятельностью является банковское дело. Он входит в совет директоров Finasta Group, Инвестбанка, Conversbank Financial Group и Snoras.

Чиновники пересаживаются на более дешевые авто

Так, например, чаще всего различные ведомства заказывают в качестве служебных авто машины среднего класса стоимостью до 1 млн рублей, в том числе и российского производства. Перевес в сторону бюджетных автомобилей особенно ярко проявился в начале текущего года. По результатам анализа базы данных zakupki.gov.ru российские чиновники и госслужащие стали совсем скромными. Так, среди заказов администраций разных городов страны можно обнаружить малолитражный (1,6 л) седан за 553 тысяч, Ford Mondeo (или эквивалент) за 820,5 тысяч, УАЗ-3163 Patriot (или эквивалент) за 600 тысяч или Chevrolet Niva L за 449,9 тысяч рублей.
Не брезгуют госслужащие и российским автопромом: на сайте обнаружились заявки на ВАЗ-21074 (или эквивалент) стоимостью 205 тысяч или вовсе авто за 200 тысяч.
Не желают отходить от традиций лишь силовые ведомства. Так, например, Генпрокуратура РФ по-прежнему предпочитает ездить на традиционных Toyota Land Cruiser 200. Если нужного "Крузера" не найдется, ведомство планирует купить аналог, оснащенный двигателем объемом не менее 4,6 л мощностью не меньше 285 л.с. за 6,2 млн рублей. Таможники в одном из регионов ожидают поставки бронированного автомобиля на базе Lexus LX 570 (класс защиты 5, кожаная отделка semi aniline, аудио/видеосистема mark levinson с объемным звуком, охлаждаемый ящик в переднем подлокотнике и т. д.) за 6,8 млн руб. Аналогичный автомобиль хочет и МВД по Кабардино-Балкарии.

В последние несколько дней самой обсуждаемой темой из области закупок автомобилей для чиновников, стал отказ министерства финансов Дагестана от покупки шестилитрового Audi A8 Security B6/B7 (высшая степень бронирования; отделка 5MG - корень орехового дерева) за 8,5 млн рублей. Такие запросы вызвали волну возмущения среди блоггеров, после чего заказ был признан "технической ошибкой" и снят.

Несмотря на тенденцию к удешевлению государственного автопарка, полностью отказываться от комфорта дорогостоящих автомобилей чиновники не собираются. Правда, вместо покупки, ведомства будут арендовать такие машины. "С начала этого года уже около 70% вместо прошлогодних 20-30% автомобилей для госучреждений теперь оформляются на условиях долгосрочной аренды. Никакого сокращения автомобилей для госслужащих за последние несколько месяцев, как минимум в Москве, не наблюдается", - рассказал "Коммерсанту" один из столичных автодилеров, поставщик автомобилей, в том числе, для многих министерств центрального аппарата. Так, например, Пенсионный Фонд России планирует арендовать 47 машин, большая часть из которых "снабжены" пер

Журналисты назвали самые популярные автомобили российских чиновников

Самые популярные автомобили, которые в первые два месяца 2011 года приобретались российскими государственными структурами, - среднеразмерные автомобили стоимостью до 1 миллиона рублей. К таким выводам пришли корреспонденты газеты "Коммерсантъ", изучив сообщения базы данных сайта госзакупок.
Так, в первые два месяца 2011 года администрации различных российских городов и управы районов объявляли конкурсы на покупку автомобилей Ford Mondeo, UAZ Patriot, Chevrolet Niva и даже Lada-2107. При этом, отмечает газета, дорогие машины по-прежнему пользуются спросом у силовых ведомств. В начале года Прокуратура РФ пожелала приобрести два внедорожника Toyota Land Cruiser 200 с объемом двигателя не менее 4,6 литра (6,2 миллиона рублей), Минераловодская таможня - бронированный Lexus LX570 с классом защиты 5, кожаным салоном и аудиосистемой Mark Levinson (6,8 миллиона рублей).
Кроме того, ранее на сайте Госзакупок была опубликована заявка Министерства финансов Дагестана о приобретении бронированного седана Audi A8 W12 стоимость 8,5 миллиона рублей. Информация об этом вызвала возмущение у интернет-пользователей, после чего министерство сняло заявку, назвав ее "технической ошибкой".
Как отмечает "Коммерсантъ", в начале 2011 года большинство государственных ведомств России отказалось от покупки дорогих автомобилей в пользу их аренды. Если в 2010 году напрокат брали всего 20-30 процентов машин, то в 2011 году этот показатель увеличился до 70 процентов. При этом крупнейшим арендатором стал Пенсионный фонд, получивший во временное пользование 47 автомобилей за 21,015 миллиона рублей.
Как сообщалось ранее, в 2010 году самым востребованным автомобилем у американских чиновников стал седан Chevrolet Impala. Стоимость его топовой версии составляет 30 тысяч долларов (900 тысяч рублей)

Группа ГАЗ подписала меморандум о взаимопонимании с Volkswagen

24 февраля Группа ГАЗ опубликовала информацию о том, что компания подписала меморандум о взаимопонимании с Volkswagen о сборке до 100 тыс. автомобилей ежегодно. Объёмы инвестиций и сроки начала производства не разглашались. При этом продолжается переговорный процесс по конкретным формам сотрудничества.

Мы позитивно оцениваем расширение сотрудничества Группы ГАЗ с Vokswagen , так как оно позволит более эффективно использовать оборудование по сборке легковых автомобилей мощностью 220 тыс. автомобилей в год. В настоящее время ГАЗ уже осуществляет контрактную сборку коммерческих автомобилей Mercedes Sprinter , запланированные объёмы производства - 25 тыс. ежегодно. C 2012 года ГАЗ будет производить до 30 тыс. автомобилей Chevrolet Aveo . Форма сотрудничества с Volkswagen пока обсуждается. В результате сотрудничества с тремя автопроизводителями коэффициент загрузки конвейера составит около 70%. По нашим оценкам, эти проекты принесут $40-60 млн. операционной прибыли ежегодно.
Ориентировочная справедливая стоимость 1 обыкновенной акции ОАО "ГАЗ" составляет $48,7, что подразумевает потенциал снижения в 3% и соответствует рекомендации "Продавать". Справедливая стоимость 1 привилегированной акции - $24,4.

В Петербурге оштрафовали "пилицейского" за неправильную парковку

В Петербурге за неправильную парковку оштрафовали владельца малолитражки Mini Cooper. Машина была раскрашена в милицейские цвета и украшена надписями "Пилиция" и "ДПS", сообщает издание "Фонтанка.ру".
Владельцем автомобиля оказался действующий подполковник милиции Валерий Смирнов, который работает инженером-инспектором тыловой службы в Главном управлении МВД по Северо-Западному федеральному округу. 33-летний милиционер, по словам его коллег, перекрасил свою машину в шутку, в которую не собирался вкладывать никакого политического смысла.
Перед покраской иномарки Смирнов проконсультировался у специалистов, которые уточнили, что нарушением будет считаться, если его машина в обновленном виде окажется точной копией милицейской по цвету и надписям. Однако, по данным "Фонтанки.ру", подполковника все-таки проверят на предмет административного правонарушения по статье КоАП "незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб".

Россияне сметают отечественные Lada: продажи "АвтоВАЗа" в январе выросли вдвое

Российский "АвтоВАЗ" в январе 2011 года увеличил продажи автомобилей в два раза против января 2010 года - до 35 тыс. 540 штук. На экспорт в январе было поставлено 2 тыс. 620 автомобилей. Всего в январе было продано 38 тыс. 160 автомобилей Lada.
Лидером продаж по-прежнему остаются автомобили Lada 2105/2107 (9812 автомобилей). На втором месте Lada Kalina (8414), далее следуют модели Priora (7695), Samara (6153) и Lada 4X4 (3466), пишет "Интерфакс".
В 2011 году предприятие намерено выпустить и реализовать 700 тыс. автомобилей. План сборки автомобилей в январе 2011 года составлял около 41 тыс. штук. В 2010 году продажи "АвтоВАЗа" выросли на 45,7% - до 558,7 тыс. автомобилей.
Ранее сообщалось, что "АвтоВАЗ" может перейти под управление альянса Renault-Nissan. По словам главы контролирующих автозавод "Ростехнологий" Сергея Чемезова, переход может произойти уже в 2011 году. Альянс собирается довести свою долю в "АвтоВАЗе" до 55%.

самые интересные моменты трофи-экспедиции «Северный Кавказ 2009»

Всё!!!))))))

Трофи-экспедиция «Северный Кавказ 2010»

Утром 4-го июля в 10 часов, как и было запланировано, машины начали подьем на главный Кавказский хребет через урочище “Трактор”. Этот подьем знаменит своей крутизной и сыпучим скальником на подьеме, а также поворотом дороги на крутом подьеме почти на 180 градусов, где с первого раза машина может и не вписаться в поворот, из-за чего приходится разворачиваться за несколько раз.

Второй день экспедиции представлял из себя совершенно новый участок дороги, который был разведан весной 2010 года. Вначале экспедиция поднялась на гору Облего, на высоту 747 метров, откуда открываются живописнейшие виды. Далее дорога спускается к руслу реки Левая щель, и лесовозными волоками экспедиция выходила к знаменитому Вуланскому перевалу, который позволяет нам перебраться на другую сторону Главного Кавказского хребта. По сухой погоде дорога не очень сложная, но в средине дня прошёл летний ливень, и горная дорога превратилась в сплошное месиво, подьемы и спуски стали труднопроходимыми.

Особого труда этот участок дороги у участников не вызвал, дорога шла вдоль железнодорожного полотна между городами Горячий Ключ и Туапсе. Базовый лагерь был запланирован в районе Шаумянского перевала (автодорога Хадыженск-Туапсе), на берегу слияния двух рек Пшиш и Гунайка. Это замечательное место в народе имеет название “Чёрный камень”. В этом базовом лагере, как и в предыдущем, была запланирована ночёвка и машин культурной навигации, поэтому была возможность перейти на более лёгкий маршрут, чем и воспользовались некоторые экипажи.

Стала сказываться усталость экипажей, в планах шестого дня было запланировано посещение водопада в верховьях реки Гогопсе. Водопад находится на правом притоке реки, который берёт своё начало на Главном Кавказском Хребте под скалой Хожаш и подьем на знаменитый Грачевский перевал.

Часть участников не поехала к водопаду, а некоторые стали сразу штурмовать перевал. Те, кто нашёл в себе силы, поехали смотреть водопад и были награждены прогулкой по ручью и потрясающими видами дикой, нетронутой природы. Все были поражены тем фактом, что до нас буквально несколько часов ранее к ручью приходил медведь и прямо на тропе оставил доказательство своего присутствия

Спуск с Грачевского перевала занял немного времени, далее экспедиция направилась к водопаду на ручье Водопадистом. Этот водопад высотой около двухсот метров как бы является той условной пограничной чертой, которая делит массивы гор Фишт и Пшеха-Су пополам. С правой стороны, если смотреть на водопад, ниспадает еще один поток воды. Он небольшой в сравнении с центральным — около 150 метров. Поток вырывается из узкой горизонтальной щели и, пульсируя, летит вниз. Здесь на сплошной, гладко отполированной ветрами стене водопад подхватывается воздушным потоком и веером брызг рассыпается вдоль скал

Северный Кавказ 2010: итоги

3 июля 2010 года уже в четвёртый раз стартовала трофи-зкспедиция «Северный Кавказ 2010». Пятьдесят экипажей из различных городов нашей страны отправились в увлекательное семидневное путешествие вдоль Главного Кавказского хребта. По традиции всем участникам было предложено два маршрута — лёгкий и сложный.

Автомобили Bentley получат новые моторы V8 с наддувом

Британский журнал Autocar опубликовал первые подробности о восьмицилиндровом моторе, который разрабатывается для автомобилей Bentley. Новый агрегат рабочим объемом четыре литра c непосредственным впрыском топлива будет иметь две модификации.
Базовая, с одним турбонагнетателем, будет обладать мощностью 415 лошадиных сил, а мощность второй версии - с двумя турбинами - составит 555 лошадиных сил. И в том, и в другом варианте отдача мотора превысит отметку 100 лошадиных сил с литра объема. Никаких других подробностей пока нет - известно лишь, что дебют нового семейства двигателей запланирован на 2012 год.
Стоит напомнить, что сейчас автомобили Bentley оснащаются двумя моторами: линейка массовых автомобилей семейства Continental комплектуется двигателями W12 с двойным наддувом (в последней версии его отдача составляет 575 лошадиных сил), а флагманский седан Mulsanne получил модернизированный классический V8 объемом 6,75 литра, развивающий 505 лошадиных сил.

"УАЗ" приостановит производство из-за подорожания стали

Ульяновский автомобильный завод остановит производство автомобилей на две недели, начиная с 1 февраля. Подобное решение предприятие приняло после того, как не смогло договориться с поставщиком автомобильных листов - компанией "Северсталь", которая ранее заявила о повышении стоимости стали на 30 процентов. Об этом пишет газета "РБК daily" со ссылкой на представителей компании Sollers, в состав которой входит "УАЗ".

Как сообщалось ранее, в конце прошлого года российские автопроизводители получили уведомление от сталепрокатных компаний о повышении с начала 2011 года цен на автомобильные листы на 30-40 процентов. После этого компания Sollers обратилась в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с просьбой проверить обоснованность такого роста стоимости. Параллельно с ней, Волжский автозавод подал жалобу в ФАС на "Северсталь".

В ходе разбирательств инспекторы антимонопольной службы нашли обоснованными повышение цен, объяснив его увеличением удорожанием стали на мировом рынке. При этом ведомство отметило, что дальнейшее повышение цен на металлопрокат будет "предметом его пристального внимания".

Названы самые угоняемые автомобили Северной столицы

В Санкт-Петербурге, как и в Москве, самой популярной у угонщиков маркой автомобилей остается Lada. Как сообщили в пресс-службе ГУВД по Петербургу и области, ежедневно в Северной столице похищается до 10 ВАЗов различных моделей. Помимо этого, в топ-5 самых угоняемых легковых авто входят Ford, Chevrolet, Renault и KIA. По данным милиции, угоны чаще всего происходят в спальных районах города (Приморский, Выборгский, Невский, Московский, Красногвардейский, Кировский) в ночное время. Как показывает статистика, от жилых домов с места стихийных стоянок похищают как недорогие машины, так и дорогостоящие иномарки. Доля угонов авто с охраняемых автомобильных стоянок невысока - до 10% от общего числа машин, похищенных злоумышленниками.

Great Wall на ралли Дакар-2011 - лучший среди китайских авто

В Аргентине завершилась самая престижная в мире гонка – ралли рейд «Дакар», на которой успешно выступил экипаж Great Wall Hover. Маршрут соревнования состоял из 13-ти этапов общей протяженностью более 9 000 км., из которых около 5 000 км составляли скоростные спецучастки.

По статистике, до финиша ралли «Дакар» доходит менее половины стартовавших. Каждый этап непредсказуем, каждый может стать последним даже для признанного фаворита. Обидно сойти с дистанции на предпоследнем этапе, на последнем. Поэтому каждый участник, который доехал до финиша – уже победитель.

33-й по счету «Дакар» не стал исключением, из 407 экипажей в четырех группах (мотоциклы, квадроциклы, внедорожники и грузовики), стартовавших в Буэнос-Айресе 1 января 2011 года, до финиша добрались только 204. Из 140 экипажей в зачете внедорожников (в котором стартовал Great Wall Hover) до финиша добралось менее половины, всего 55 автомобилей.
Физическая усталость, технические неполадки и отсутствие сна в течение почти суток, безусловно, отразились на результатах последних двух этапов, но Great Wall Hover закончил гонку 22-м по счету экипажем. На сегодняшний день это лучший результат среди китайских автопроизводителей за всю историю ралли «Дакар». Для компании Great Wall Motors это второй «Дакар», в прошлом году Great Wall Hover занял 33-е место.
На финише первыми, кто встретил Great Wall Hover и взял интервью у экипажа были российские журналисты, а также представители компании ИРИТО - эксклюзивного дистрибьютора Great Wall в России.

Торжественная церемония награждения победителей и чествования всех экипажей, успешно завершивших «Дакар», состоялась на арене выставочного комплекса Ла Рурал в Буэнос-Айресе. При стечении огромного количества зрителей и журналистов все финалисты по очереди заезжали на подиум и получали заслуженные аплодисменты. Ведь как сказал Тьерри Сабин, мотогонщик, в далеком 1977 придумавший ралли «Дакар» - «До конца может доехать только тот, кто не проиграет самому себе».